在經濟學上,壟斷主體其實是很難拒絕超額利潤的誘惑的,你什麼都不要做,隻要憑借自己的壟斷地位就能夠輕而易舉地獲得大量的收益,那麼又有多少企業能夠忍受這樣躺著掙錢的誘惑呢?所以想要依靠滴滴自己醒悟,估計很不容易。但是,隨著美團、嘀嗒、易到、首汽等跨界巨頭、二三線企業的不斷入局,網約車平臺的競爭開始加劇,但是這種加劇並沒有呈現出當年的燒錢大戰,各傢的做法通常是減少抽成、提升服務來競爭,這種更加理性的多方競爭格局其實對市場更加有利,也更加可持續發展。

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戊戌年黃帝故裡拜祖大典在河南新鄭舉行

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搶鮮!搶鮮!音浪這麼強,還不趕緊來北京車展瞧一瞧?

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想搶占越野市場的城市SUV註意瞭北京(BJ)40 來瞭

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全面啟動!溫州將承辦杭州亞運會足球和龍舟比賽

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2018年度“高校招辦進校園” 高考政策解讀直通車進駐濟南中學

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首付30W,買長沙“地鐵+學區”房?這裡有22個在售樓盤!

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「行攝自駕」去日本就一定去東京?橫濱自駕遊(上)

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北京市2018年重要民生實事項目

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